第六集：百姓身邊的公路

主持人：《追尋》帶你感受百姓身邊的現(xiàn)代化。今天我們分享的話題是“百姓的公路”。

主持人：衡陽公路的修筑開始于1923年6月，當時，湖南善后督辦公署籌建衡（陽）郴（州）公路，開啟了衡陽公路的百年發(fā)展史。

主持人：新中國成立之初，衡陽境內(nèi)僅有公路8條，共440公里。1951年1月16日，位于衡陽市區(qū)湘江西岸的解放路動工興建，鋪就了境內(nèi)城區(qū)的第一條瀝青路。1984年開始，全市掀起了以國道、省道為重點的拓寬改建熱潮。1992年7月，衡陽公路總段在交通部全國國省干線公路GBM工程現(xiàn)場會上作典型發(fā)言，交通部授予衡陽公路總段107國道GBM工程競賽地（市）級優(yōu)勝單位，頒發(fā)金杯獎。

焦錦忠：大家知道，戶外驢友徒步最喜歡走鄉(xiāng)間泥巴路?，F(xiàn)在在農(nóng)村想找一條土路都找不到了。當然，作為當?shù)卮迕瘢隙ㄏ矚g水泥路。“要想富，先修路”嘛。

主持人：據(jù)統(tǒng)計，截止到“十三五”，衡陽不僅完成5286個自然村“村村通”公路，還實現(xiàn)了村組“組組通”。共建設水泥（瀝青）路總里程達4150公里。衡陽公路沿線實現(xiàn)了綠化、凈化、序化、亮化和美化。

從等外路到低等級路再到高等級公路，從泥路到砂礫路再到水泥路、瀝青路，再到今天的高速公路，現(xiàn)代化進程一直伴隨著百姓的美好生活。新時代的衡陽，正以實際行動展現(xiàn)出交通區(qū)域中心化和全國45個公路主樞紐城市之一的擔當和作為。

主持人：百姓公路的故事今天就分享到這里。下期我們來聊一聊老百用的電報。再會。