《追尋》——百姓身邊的現(xiàn)代化

第六集：百姓身邊的鐵路

主持人：《追尋》帶你感受百姓身邊的現(xiàn)代化。今天我們分享的話題是“老百姓身邊的鐵路”。

主持人：衡陽鐵路是伴隨著粵漢鐵路的誕生而來，也就是現(xiàn)在的京廣鐵路的武漢至廣州段。1936年9月1日，粵漢鐵路建成通車，粵漢鐵路局設在衡陽市珠暉區(qū)，這就是衡陽鐵路局的前身。當時，我國華中南地區(qū)實力最強的鐵路局并不是現(xiàn)在的武漢鐵路局或廣州鐵路局，而是總部設在湖南省衡陽市的衡陽鐵路局。新中國成立后，它負責管轄湖南、湖北、廣東、廣西、貴州、江西、海南七省鐵路。

主持人：近百年來，衡陽鐵路歷經(jīng)戰(zhàn)火的洗禮，與國家命運與共、與民族血脈相連。在抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭和抗美援朝戰(zhàn)爭中做出了巨大的貢獻。

郭富華：衡陽通火車的歷史比較早，但過去的鐵路又慢、又擠。想買一張臥鋪票都不容易。現(xiàn)在有了高鐵，真正做到了“千里江陵一日還”。

主持人：從蒸汽機到內燃機再到今天的高鐵，中國火車的現(xiàn)代化進程非常明顯。從2008年開始，隨著武廣高鐵的通車，衡陽鐵路樞紐地位再次來了一個大的飛躍，衡陽逐步建成5個高鐵站。湘桂鐵路擴能改造工程開工，衡茶吉鐵路開工。衡陽鐵路樞紐的運輸能力已經(jīng)成為湖南第二。

主持人：鐵路的故事今天就分享到這里。下期我們來聊一聊老百姓的公路。再會！