從位于江蘇省揚(yáng)州市的江都水利樞紐起步，南水北調(diào)東線一期工程11月迎來(lái)通水10周年，千年運(yùn)河煥新顏。

縱貫?zāi)媳?大水系、流經(jīng)8個(gè)省市的大運(yùn)河，曾是溝通南北經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，至今仍發(fā)揮著運(yùn)輸、灌溉、防汛、南水北調(diào)等重要功能。

今年9月，習(xí)近平總書(shū)記在浙江考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河，是十分寶貴的文化遺產(chǎn)。大運(yùn)河文化是中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分，要在保護(hù)、傳承、利用上下功夫，讓古老大運(yùn)河煥發(fā)時(shí)代新風(fēng)貌。

水脈連著文脈，大河潤(rùn)澤百姓。新華社記者近期采訪看到，運(yùn)河兩岸“織密”綠色生態(tài)、“喚醒”璀璨文化，沿線城鎮(zhèn)加快發(fā)展，讓大運(yùn)河煥發(fā)新的生機(jī)與活力。

激活文化遺產(chǎn)

【總書(shū)記囑托】大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是流動(dòng)的文化，要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好。

【實(shí)踐案例】古鎮(zhèn)里的文化“煥新”

“貨船拉著鹽糧來(lái)，貨船拉著金銀走。九河下梢天津衛(wèi)，風(fēng)水都在船上頭……”大運(yùn)河的水波載著民謠，訴說(shuō)著天津漕運(yùn)繁盛的歷史。

明清時(shí)期，因漕運(yùn)發(fā)達(dá)，大運(yùn)河的水路變成“畫(huà)路”，南方畫(huà)師、紙張與水彩北上，筆法細(xì)膩、寓意吉祥的楊柳青木版年畫(huà)遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)。清末，天津漕運(yùn)中斷，楊柳青木版年畫(huà)開(kāi)始走向衰落。連綿戰(zhàn)火中，一些珍貴的雕版散失，年畫(huà)藝術(shù)瀕臨消亡。

天津市西青區(qū)楊柳青古鎮(zhèn)一景。（無(wú)人機(jī)照片）

生在大運(yùn)河畔，國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目楊柳青木版年畫(huà)代表性傳承人霍慶順記得老一輩年畫(huà)匠人的苦悶，也見(jiàn)證著天津楊柳青古鎮(zhèn)迎來(lái)的文化“煥新”。

隨著天津大力挖掘、傳承、弘揚(yáng)大運(yùn)河文化，“楊柳青年畫(huà)振興工程”啟動(dòng)。古鎮(zhèn)里的年畫(huà)匠人也在政府引導(dǎo)下，與天津師范大學(xué)師生攜手，探索年畫(huà)藝術(shù)人才培養(yǎng)模式和非遺文化傳承推廣途徑，一批應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型非遺人才正在成長(zhǎng)。

霍慶順近年與當(dāng)?shù)氐哪戤?huà)匠人們合作創(chuàng)新，讓年畫(huà)與時(shí)俱進(jìn)。如今，楊柳青木版年畫(huà)成為文化新“IP”、新產(chǎn)業(yè)，年畫(huà)制作體驗(yàn)館等新機(jī)構(gòu)吸引著不少青少年前來(lái)參觀、研學(xué)、體驗(yàn)。

游客在天津市西青區(qū)楊柳青民俗文化館游覽。（新華社記者宋瑞　攝）

不僅僅是楊柳青，大運(yùn)河沿線孕育出了繁盛的運(yùn)河文化，集聚了許許多多的文化資源。

在江蘇揚(yáng)州，首座“國(guó)字號(hào)”運(yùn)河主題博物館，成為運(yùn)河新的文化載體。這座博物館運(yùn)用5G、VR等科技手段，全流域、全時(shí)段、全方位展現(xiàn)大運(yùn)河歷史文化。縱覽這本中國(guó)大運(yùn)河的“百科全書(shū)”，觸摸古老運(yùn)河的河道剖面、“身臨”古色古香的運(yùn)河街肆，參觀者站在數(shù)字化沉浸式體驗(yàn)的運(yùn)河展廳里穿越古今、暢想未來(lái)，感受千年運(yùn)河文化在歲月中靜靜流淌……“要讓越來(lái)越多人看到這些‘珍寶’，使運(yùn)河文化‘活’起來(lái)。”霍慶順說(shuō)。

重塑運(yùn)河生態(tài)

【總書(shū)記囑托】2017年2月，北京通州大運(yùn)河森林公園，習(xí)近平總書(shū)記察看大運(yùn)河沿岸生態(tài)環(huán)境治理成果時(shí)深刻指出，保護(hù)大運(yùn)河是運(yùn)河沿線所有地區(qū)的共同責(zé)任。

【實(shí)踐案例】化工廠變身綠心公園

登上觀景平臺(tái)遠(yuǎn)眺，京杭大運(yùn)河北京通州段如一條綠色飄帶。眼下寒意漸濃，不遠(yuǎn)處的城市綠心森林公園仍景色宜人。

二十多年前，當(dāng)北京航拍攝影師馬文曉第一次坐上輕型直升機(jī)飛抵這里時(shí)，目之所及多是黑壓壓的化工廠房與林立的煙囪。

坐落在大運(yùn)河畔的北京東方化工廠始建于1978年，投產(chǎn)了我國(guó)第一套丙烯酸及其酯類(lèi)裝置。但不容忽視的是，由企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的污染長(zhǎng)期存在。

2013年10月的北京東方化工廠。（馬文曉　攝）

隨著北京產(chǎn)業(yè)升級(jí)，重污染企業(yè)逐步退出，2012年?yáng)|方化工廠停產(chǎn)，2017年完成設(shè)施拆除。在未來(lái)城市規(guī)劃中，北京城市副中心錨定“兩帶、一環(huán)、一心”的發(fā)展格局，其中城市綠心森林公園這“一心”，正位于通州區(qū)的工廠原址。

化工廠上怎么建公園？“用生態(tài)的辦法解決生態(tài)問(wèn)題。”北京北投生態(tài)環(huán)境有限公司生態(tài)環(huán)境事業(yè)部部長(zhǎng)康日峰回憶，建設(shè)者決定在東方化工廠舊址區(qū)域規(guī)劃建設(shè)生態(tài)保育核，種植適應(yīng)性強(qiáng)的灌木草種、蔓生植物，形成荒草、灌草等多層風(fēng)貌。

2020年綠心公園開(kāi)園以來(lái)，紅外相機(jī)監(jiān)測(cè)到幾十種野生動(dòng)物。撲面的綠意，3年吸引了超640萬(wàn)人次游客打卡。

建設(shè)城市綠心森林公園是大運(yùn)河沿線“織密”運(yùn)河綠色生態(tài)的縮影。

江蘇省揚(yáng)州市江都區(qū)明清運(yùn)河故道整治前后。（上圖：2012年；下圖：2020年）（孫友定　攝）

揚(yáng)州為了保護(hù)大運(yùn)河生態(tài)，關(guān)停“每年能夠交稅2個(gè)多億”的化工廠，并投資超6億元進(jìn)行江都南區(qū)水生態(tài)環(huán)境整治，完善市政排水管網(wǎng)、治理河道、重塑景觀。

浙江杭州出臺(tái)《杭州市大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)保護(hù)條例》，通過(guò)地方立法探索讓大運(yùn)河水清河凈造福一方的新路徑；河南建立遺產(chǎn)檔案和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，及時(shí)掌握大運(yùn)河水質(zhì)、水量、環(huán)境等情況……2019年，《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》印發(fā)，掀開(kāi)了大運(yùn)河歷史的嶄新篇章。

北京東方化工廠舊址建成的綠心公園草木蔥蘢。（馬文曉　攝）

重現(xiàn)大運(yùn)河的絕美風(fēng)光，離不開(kāi)嚴(yán)守生態(tài)紅線并持續(xù)改善沿線生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。

馬文曉鏡頭下的運(yùn)河，已換了一幅光景。不久前，他再次從空中俯瞰運(yùn)河，被如卷軸般鋪展開(kāi)的“藍(lán)綠交織、水城共融”生態(tài)畫(huà)卷深深觸動(dòng)。

奔向美好生活

【總書(shū)記囑托】要把大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)同生態(tài)環(huán)境保護(hù)提升、沿線名城名鎮(zhèn)保護(hù)修復(fù)、文化旅游融合發(fā)展、運(yùn)河航運(yùn)轉(zhuǎn)型提升統(tǒng)一起來(lái)，為大運(yùn)河沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民生活改善創(chuàng)造有利條件。

【實(shí)踐案例】百年工業(yè)區(qū)的華麗轉(zhuǎn)身

流淌千年的古運(yùn)河，繪就了商賈輻輳的盛景。杭州拱宸橋一帶曾是有百年歷史的工業(yè)區(qū)。

運(yùn)河岸邊，有一處鋸齒形外觀的蘇式廠房，引人注目。建成于20世紀(jì)50年代的國(guó)營(yíng)杭州絲綢印染聯(lián)合廠，曾有一段輝煌的歷史，而今，已成為工業(yè)遺存。

老員工許恒見(jiàn)證了這里的變遷。當(dāng)時(shí)，這里是東南亞最大的絲綢制作廠房。隨著時(shí)代變遷，國(guó)有絲綢企業(yè)逐漸退出，“杭絲聯(lián)”遂成為記憶。

看著人去樓空的老廠房，當(dāng)?shù)厝嗣壬俗尮I(yè)廠區(qū)與文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)融合的念頭。2007年起，“杭絲聯(lián)”逐漸轉(zhuǎn)型發(fā)展。許恒親歷了從“杭絲聯(lián)”蝶變?yōu)?ldquo;絲聯(lián)166”的全過(guò)程。

“絲聯(lián)166”園區(qū)內(nèi)保留工業(yè)遺存的咖啡館。（受訪者供圖）

如今已是“絲聯(lián)166”文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人的許恒說(shuō)，通過(guò)修繕、改造，工業(yè)遺存華麗轉(zhuǎn)身，曾經(jīng)的“杭絲聯(lián)”已成為藝術(shù)范十足的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。走進(jìn)創(chuàng)意園，攝影工作室、設(shè)計(jì)公司、畫(huà)廊等文創(chuàng)企業(yè)，在老舊工業(yè)廠房里快速生長(zhǎng)，灰暗的水泥、粗糙的水葉輪、鐵銹斑駁的電機(jī)，都成為這里別具一格的藝術(shù)元素。

文創(chuàng)產(chǎn)品與拱宸橋。（受訪者供圖）

在運(yùn)河沿岸附近，類(lèi)似“絲聯(lián)166”的文創(chuàng)園區(qū)還有很多，它們的蓬勃發(fā)展推動(dòng)運(yùn)河沿岸文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)迅速崛起。目前，大運(yùn)河杭州段拱墅區(qū)14處工業(yè)遺存保護(hù)、改造的文創(chuàng)園區(qū)已入駐220余家創(chuàng)意設(shè)計(jì)業(yè)、數(shù)字內(nèi)容業(yè)、現(xiàn)代傳媒業(yè)、文化休閑業(yè)等上規(guī)模企業(yè)，近兩年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入年均保持5.9%的增幅。

2022年5月27日，貨船通過(guò)京杭大運(yùn)河杭州段拱宸橋。（新華社記者江漢　攝）

隨著京杭運(yùn)河杭州段二通道今年7月正式通航，千噸級(jí)船舶可滿(mǎn)載貨物直達(dá)杭州進(jìn)入錢(qián)塘江，全長(zhǎng)26.4公里的年輕新河道，重點(diǎn)發(fā)展水上客運(yùn)、旅游及城市生活物資運(yùn)輸?shù)?，為運(yùn)河與文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了更多可能。

如今，千年大運(yùn)河進(jìn)入新的生命周期，不斷催生新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，不斷拓展新的發(fā)展空間，不斷創(chuàng)造美好生活，繼續(xù)為沿岸人民造福。

領(lǐng)銜記者：丁錫國(guó)

文字記者：劉奕湛、白佳麗、宋瑞、張驍、段菁菁、沈汝發(fā)

出品：霍小光

監(jiān)制：張曉松

策劃：王曙暉、初杭

編輯：初杭、胡了然

新華社國(guó)內(nèi)部出品